10月31日，救援船只在演練中對(duì)貨輪進(jìn)行噴水“滅火”。
“呼叫！呼叫……”中國籍客輪“Magic”輪與柬埔寨籍散貨“Jupiter”輪碰撞，發(fā)出求救信號(hào)。中國海上搜救中心核實(shí)遇險(xiǎn)報(bào)警后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通報(bào)東盟國家海上搜救機(jī)構(gòu)，一場(chǎng)“生死救援”在南海展開。
這是31日在廣東湛江海域舉行的中國－東盟國家海上聯(lián)合搜救實(shí)船演練的一幕。該演練是目前為止我國與東盟國家規(guī)模最大的一次海上聯(lián)合搜救實(shí)船演練，也是各方落實(shí)《南海各方行為宣言》的一次海上務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目。
演練模擬情景為南海某海域中國籍客輪與柬埔寨籍散貨船發(fā)生碰撞，造成客輪進(jìn)水、人員落海、散貨船進(jìn)水傾斜并伴有起火等重特大海上險(xiǎn)情。演練開始后，中國海上搜救中心和東盟國家海上搜救機(jī)構(gòu)共同參與搜救，救助船艇、飛機(jī)、救助隊(duì)紛紛出動(dòng)。經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)海陸空三位一體的協(xié)作救援，各種險(xiǎn)情得到妥善處理，300余名群眾被安全轉(zhuǎn)移。
南海是連接太平洋與印度洋、亞洲大陸與大洋洲的樞紐，每年有6萬多艘船舶航經(jīng)這里，海上運(yùn)輸占全球海運(yùn)總量的33％。然而通航密度大、海況復(fù)雜也對(duì)海上運(yùn)輸安全產(chǎn)生了巨大壓力，增強(qiáng)海上救援能力顯得尤為迫切，這也對(duì)區(qū)域國家的合作提出了更高要求。
演練總指揮、中國交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中表示，此次演練中各參演船舶、飛機(jī)、搜救隊(duì)、協(xié)調(diào)員協(xié)同作戰(zhàn)，體現(xiàn)了較高的專業(yè)水準(zhǔn)。中國－東盟國家應(yīng)以此為契機(jī)，探索建立區(qū)域海上搜救合作模式，將海上搜救合作打造成中國－東盟國家合作的新亮點(diǎn)，為各國人民提供更好的海上搜救服務(wù)和保障。
據(jù)了解，本次演練有來自中國、泰國、菲律賓、柬埔寨、緬甸、老撾和文萊等7個(gè)國家相關(guān)機(jī)構(gòu)的代表和海上搜救力量參演，參演船艇達(dá)20艘，飛機(jī)3架，參演人員約1000人。
