虛擬儀器誕生于20世紀(jì)80年代，它的英文是VisualInstruments，簡(jiǎn)稱(chēng)VI，是由美國(guó)最先研制成功的。它的出現(xiàn)直接導(dǎo)致了計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)入了儀器領(lǐng)域，引發(fā)了行業(yè)重大的變革。進(jìn)入21世紀(jì)后，汽車(chē)工業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。隨著電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，VI為汽車(chē)的檢測(cè)帶來(lái)了快速的發(fā)展，使其更高校且便捷。
VI具有非常強(qiáng)大的生命力，因?yàn)樗目砷_(kāi)發(fā)性和可擴(kuò)展性非常強(qiáng)，所以它也具有很強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。我們可以通過(guò)分析兩個(gè)方面的應(yīng)用來(lái)了解VI是如何在汽車(chē)檢測(cè)上有所革新的，它們是：VI在汽車(chē)檢測(cè)中的應(yīng)用以及VI在汽車(chē)車(chē)內(nèi)測(cè)試系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)：IVDAS)中的應(yīng)用。
VI在汽車(chē)儀表檢測(cè)中的應(yīng)用
如今汽車(chē)的需求在全球范圍內(nèi)都有一個(gè)巨大的增長(zhǎng)，所以汽車(chē)儀表也需要大批量的生產(chǎn)，于是生產(chǎn)成品的檢測(cè)就成了一個(gè)難題。汽車(chē)儀表總成的生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)系到汽車(chē)行駛的安全和整車(chē)的質(zhì)量，它是現(xiàn)代汽車(chē)的信息中心。我們需要設(shè)計(jì)出一種可以“萬(wàn)能檢測(cè)”的設(shè)備，用于檢測(cè)各種不同型號(hào)的儀表，就算儀表有了更新?lián)Q代，處于新舊交替的階段，也不會(huì)影響其檢測(cè)結(jié)果——這是極富現(xiàn)實(shí)意義的課題。
VI在汽車(chē)車(chē)內(nèi)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用
其實(shí)汽車(chē)車(chē)內(nèi)測(cè)試系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)：IVDAS)的性能是一般傳統(tǒng)的車(chē)內(nèi)測(cè)試系統(tǒng)套更優(yōu)越，而且是最常見(jiàn)的汽車(chē)電子測(cè)試應(yīng)用。它不但對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的可靠性、便攜性和開(kāi)發(fā)性等有較高的要求，同時(shí)在能記錄和分析汽車(chē)內(nèi)的各種傳感器信號(hào)，這有別于傳統(tǒng)系統(tǒng)用獨(dú)立的數(shù)據(jù)記錄儀僅記錄一般的數(shù)據(jù)和報(bào)警。
需要解決VI存在的哪些問(wèn)題？
虛擬儀器在汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)技術(shù)上是存在著一些問(wèn)題的，這一點(diǎn)我們不能因?yàn)樗淖饔枚雎?。例如：VI由軟件來(lái)控制它的程序，如果因?yàn)槭裁丛敢鈱?dǎo)致軟件的數(shù)據(jù)出現(xiàn)了問(wèn)題，就可能導(dǎo)致讀數(shù)偏離真實(shí)數(shù)據(jù)；再者，因?yàn)檐浖臄?shù)據(jù)是可以修改的，所以當(dāng)有人想要弄虛作假時(shí)，很容易通過(guò)變更數(shù)據(jù)而實(shí)現(xiàn)，這必然會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)的可信度降低。
當(dāng)問(wèn)題發(fā)生了我們?cè)撛趺崔k？
一方面我們制定硬性規(guī)定，用法律來(lái)規(guī)范，規(guī)定新開(kāi)發(fā)的虛擬儀器的所有數(shù)據(jù)都必須給相關(guān)部門(mén)留下痕跡，做到有據(jù)可查——形成專(zhuān)一計(jì)量檢定文件，修改過(guò)參數(shù)的文件自動(dòng)產(chǎn)生隱含文件檔案并無(wú)法修改。同時(shí)規(guī)定，在新開(kāi)發(fā)的虛擬儀器軟件對(duì)定標(biāo)數(shù)據(jù)有監(jiān)督管理制度才能通過(guò)鑒定，而且須規(guī)定，被檢定過(guò)的儀器在有效期內(nèi)不得修改有關(guān)計(jì)量方面的文件參數(shù)。如這些條件都能實(shí)現(xiàn)，那么上文提到的問(wèn)題將能得到一定的抑制。
我們的生活正在不斷的虛擬化，虛擬儀器具有技術(shù)性能高、擴(kuò)展性強(qiáng)、開(kāi)發(fā)時(shí)間少以及出色的集成等優(yōu)勢(shì)，所以虛擬儀器在未來(lái)將具有更加廣泛的應(yīng)用前景。
擴(kuò)展閱讀：
汽車(chē)虛擬儀表也屬于虛擬儀器的一種，所以對(duì)它的開(kāi)發(fā)將顯得尤為重要。GL Studio虛擬儀表開(kāi)發(fā)工具是是一個(gè)獨(dú)立平臺(tái)的快速原型工具，用來(lái)創(chuàng)建實(shí)時(shí)的、照片級(jí)別的、可交互的圖形界面，既可以用于仿真，又可以用于實(shí)際裝備。GL Studio生成的人機(jī)接口有兩種方式與外界交互，一種是讀取外界數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)儀表顯示，一種是響應(yīng)用戶(hù)界面事件，實(shí)現(xiàn)面板操作。GL Studio代碼生成器為程序員提供的是源代碼，因此程序員可以通過(guò)編程以CORBA、DIS、HLA、Shared Memory、SCRAMNet® 、TCP/IP or UDP/IP、RS232/422等等協(xié)議讀取外界數(shù)據(jù)。同時(shí)，GL Studio提供Call Back功能使圖形化對(duì)象可以響應(yīng)用戶(hù)界面事件，例如觸摸屏感應(yīng)、鼠標(biāo)點(diǎn)擊和鍵盤(pán)輸入等。
