工程概述：
該項(xiàng)目是為某化纖廠改造原有的原料卸料和輸送系統(tǒng)。主要用于輸送車的原料卸載和存儲(chǔ)，以及將原料輸送到生產(chǎn)工段。卸料和輸送過程分為兩個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)。
原系統(tǒng)為傳統(tǒng)的儀控系統(tǒng)，使用比較老的技術(shù)，并且沒有友好的人機(jī)界面系統(tǒng)。上海西門子工業(yè)自動(dòng)化有限公司負(fù)責(zé)為對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行徹底翻新，并增加新的控制功能。由于是改造項(xiàng)目，為盡少影響生產(chǎn)，所以時(shí)間上要求迅速和準(zhǔn)確。承接的工程范圍包括：硬件供貨，系統(tǒng)集成，現(xiàn)場調(diào)試，客戶培訓(xùn)等。
控制對(duì)象：
控制現(xiàn)場設(shè)備(泵、閥門等)的開、關(guān)、停、運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)閥門的開啟、關(guān)閉，關(guān)鍵設(shè)備的連鎖，以及部分順序控制來實(shí)現(xiàn)料卸載，原料輸送過程的生產(chǎn)自動(dòng)化。
系統(tǒng)配置：
采用 SIEMENS公司最先進(jìn)的 SIMATIC S7 過程控制系統(tǒng)作為全廠的自動(dòng)化系統(tǒng)硬件平臺(tái)。整個(gè)系統(tǒng)由2套S7400現(xiàn)場控制器，2臺(tái)操作員站(其中一臺(tái)兼工程師站組成)。PLC和上位機(jī)的通訊為100M以太網(wǎng)，同時(shí)鑒于部分信號(hào)為防爆信號(hào)，所以又引入S5的成熟卡件作為擴(kuò)展來接入這些信號(hào)。
卸料和輸送 S7 過程控制系統(tǒng)如圖所示:
系統(tǒng)功能：
SIMATIC STEP 7 擁有良好的用戶界面及強(qiáng)大而豐富的編程工具，能大大節(jié)省系統(tǒng)編程 組態(tài)的時(shí)間和費(fèi)用。
系統(tǒng)的所有硬件都基于統(tǒng)一的硬件平臺(tái)，所有軟件也都全部集成在 SIMATIC 程序管理器下，具有同樣統(tǒng)一的軟件平臺(tái)。
系統(tǒng)大量采用了新技術(shù)，在網(wǎng)絡(luò)配置上使用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)和 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)。
通過和 10 Mbps 工業(yè)以太網(wǎng)相連接，分別將信號(hào)傳送至中央控制室，全廠主要運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的開、 停和故障信號(hào)都在中央控制室的上位機(jī)上顯示。
上位機(jī)采用SIEMENS的專用SCADA系統(tǒng)WinCC作為人機(jī)接口，顯示畫面和操作方式均以原系統(tǒng)的模擬屏為藍(lán)本，以使操作人員可立即進(jìn)行操作，而無需額外的培訓(xùn)時(shí)間。
采用專用的S5Ex輸入卡件，使須防爆處理的信號(hào)可直接接入PLC系統(tǒng)，而無需額外的安全柵及其機(jī)柜，這樣大大節(jié)省了項(xiàng)目造價(jià)和工作量，并縮短了現(xiàn)場調(diào)試時(shí)間。
S7系統(tǒng)和S5系統(tǒng)的自如而方便的組合滿足了自控領(lǐng)域的各種需求。
系統(tǒng)全部采用S7 400的高性能卡件，使組態(tài)，集成更為方便。
系統(tǒng)開放性強(qiáng)，易于連接到企業(yè)管理網(wǎng)，可與常見的辦公軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，可大幅度地降低工程設(shè)計(jì)，維護(hù)費(fèi)用。
