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    近日，英碩為某部的航管雷達設(shè)計開發(fā)了雙機熱備伺服驅(qū)動系統(tǒng)。
簡單介紹下航管雷達:
    航管使用的雷達分為兩個系統(tǒng)，一類是用于探測空中物體的反射式主雷達，我們稱為一次雷達；另一類稱為二次雷達，二次雷達實際上不是單一的雷達，而是包括雷達信標及數(shù)據(jù)處理在內(nèi)的一套系統(tǒng)，它的正式名稱是空中管制雷達信標系統(tǒng)（ATCRBS）。
    20世紀70年代初計算機技術(shù)和雷達結(jié)合實現(xiàn)了航管雷達的全自動化。這種系統(tǒng)把一次雷達和二次雷達的數(shù)據(jù)都輸人數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，高速運轉(zhuǎn)的計算機接收三個方面來的數(shù)據(jù)，第一是一次雷達的雷達信息，第二是二次雷達來的信標信息，并把它轉(zhuǎn)換成數(shù)字碼，第三是由航管中心輸入的飛行進程數(shù)據(jù)，即飛行計劃的各種數(shù)據(jù)。這個系統(tǒng)跟蹤一架飛機時，如果它的飛行計劃已經(jīng)報告給航管中心，這時計算機中已經(jīng)存儲了有關(guān)數(shù)據(jù)，在顯示屏幕上就會把這架飛機的下一步預計的位置和高度顯示出來，管制員就可以完全脫離進程單，直接在雷達屏幕上得到飛機的全部有關(guān)數(shù)據(jù)。這個系統(tǒng)極大改善了空中管制環(huán)境，提高了管制效率.