一 需求分析
地鐵屏蔽門系統(tǒng)要求采用先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)計思想，運(yùn)用先進(jìn)的集成技術(shù)路線，以先進(jìn)、實用、開放、安全、使用方便和易于操作為原則，突出系統(tǒng)功能的實用性，并能盡快投入使用，發(fā)揮較好的效能。
地鐵屏蔽門系統(tǒng)主要由固定門和站臺滑動門兩大部分組成?；瑒娱T是乘客上下列車的主要通道，由車站電腦系統(tǒng)控制，與地鐵車門同步開合。安裝屏蔽門系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 是保證地鐵運(yùn)營安全。屏蔽門采用高強(qiáng)度的鋼化玻璃為材料，并通過底部支撐和頂部懸掛加強(qiáng)門的抗壓能力。實驗結(jié)果表明，屏蔽門足以抗擊1500帕斯卡的沖撞 和地鐵運(yùn)行時2800帕斯卡的風(fēng)壓，屏蔽門系統(tǒng)的安裝可以杜絕候車人群因為擁擠而發(fā)生意外的可能。
二 解決方案
本系統(tǒng)是由卓越信通TSC Carat5508FC2工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)連接16個地鐵站和1個車站總控室而組建形成。整個工程全長為
三 方案特點(diǎn)
本方案具有以下幾個特點(diǎn)：
1．鏈路自動冗余備份
2．較長的傳輸距離
3．較大的帶寬
4．可靠性高
5．安全性好
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