項目簡介：
成都市第二長的城市下穿隧道——都江堰市S106線青城山段下穿隧道，總投資達3.5億，隧道長702米，隧道的東北入口位于青城山鎮(zhèn)青正街口，穿越青城山山門前方、青幽街口和東軟大道路口，然后鉆出路面。
系統(tǒng)構成：
因為地形的限制，隧道監(jiān)控系統(tǒng)是青城山公路監(jiān)控系統(tǒng)中最為復雜的一個項目。安全可靠是隧道系統(tǒng)的最重要考量。
隧道系統(tǒng)包括下列子系統(tǒng)：照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、火災警報系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)以及廣播系統(tǒng)。
而這些系統(tǒng)又可以分為三層：現(xiàn)場層、控制層以及信息層。
1.現(xiàn)場層：包括了各類檢測設備：如火災報警探頭、車輛檢測器、能見度檢測器，風速風向儀等; 控制設備如：交通區(qū)域控制器、照明區(qū)域控制器、通風區(qū)域控制器等。
2.控制層：以工業(yè)用交換機來實現(xiàn)各種控制器、PLC設備以及控制中心之間的通信。
3.信息層（控制中心）：計算機工作站、大屏幕監(jiān)視器、聲光報警器等。
網(wǎng)絡需求：
使用工業(yè)交換機組成光纖環(huán)網(wǎng)來實現(xiàn)各種控制器、PLC設備以及控制中心之間的長距離通信并支持快速冗余。
工業(yè)交換機的物理特性必須支持寬溫、高等級防護以及強抗電磁干擾等功能，以利在高溫、低溫、溫差大、潮濕、高粉塵以及高電磁干擾的工業(yè)應用環(huán)境中運作。
網(wǎng)絡結構拓撲圖：
方案特點：
采用8臺海斯科網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機HIES-3062FX-MM通過光纖組成百兆冗余環(huán)網(wǎng)Ring-N，再通過1臺全千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機HIGS-3044GC將數(shù)據(jù)信號上傳至隧道控制中心，網(wǎng)絡鏈路發(fā)生故障時，系統(tǒng)自愈時間小于10ms。
