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  • 風(fēng)電控制系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)利器———風(fēng)電控制系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)利器
    貝加萊工業(yè)自動(dòng)化(上海)有限公司

      今天,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的市場(chǎng)正在迅猛增長(zhǎng),而對(duì)于控制器的需求也具有極大的潛力,然而,控制系統(tǒng)硬件及應(yīng)用軟件包均來自歐洲制造商的授權(quán),而國(guó)內(nèi)目前尚未有成熟的可用于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制器設(shè)計(jì),而風(fēng)力發(fā)電與普通的機(jī)械設(shè)備在控制器的設(shè)計(jì)上有非常大的不同,其控制算法復(fù)雜,需要強(qiáng)大的處理能力和算法設(shè)計(jì)能力,另一方面,它需要更可靠的設(shè)計(jì),而如何去實(shí)現(xiàn)這些復(fù)雜的要求,B&R,作為自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)的倡導(dǎo)者提供了一個(gè)卓越的整機(jī)控制的完整系統(tǒng)平臺(tái)。

    平臺(tái)之利——風(fēng)電機(jī)組控制全流程平臺(tái)
      所謂“工欲善其事,必先利其器”,要開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng),開發(fā)平臺(tái)的選擇至關(guān)重要,提供持續(xù)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和高度的集成能力,是一個(gè)必不可少的評(píng)估條件,這涉及到了實(shí)時(shí)的硬件性能需求,算法設(shè)計(jì)能力,建模和仿真分析,Safety技術(shù)、Motion、總線技術(shù)、傳感器技術(shù),風(fēng)電場(chǎng)SCADA系統(tǒng),作為全球自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的B&R,提供了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)所需的這一切軟硬件平臺(tái)。

    (1)整機(jī)控制
      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制分為三個(gè)單元,在塔基的主控單元,機(jī)艙里的邏輯控制單元以及安裝在HUB里的變槳伺服系統(tǒng),分別介紹如下:
     C算法設(shè)計(jì)的PCC:不僅僅是滿足實(shí)時(shí)性的要求,PCC內(nèi)嵌入了Automation Runtime
    的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),它是一個(gè)多任務(wù)的定性系統(tǒng)設(shè)計(jì),滿足了風(fēng)力發(fā)電對(duì)于控制的實(shí)時(shí)性平臺(tái)要求,并且,C高級(jí)語(yǔ)言的支持使得它具備了應(yīng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電所需的復(fù)雜算法設(shè)計(jì)能力,算法設(shè)計(jì)的復(fù)雜性由傳統(tǒng)的強(qiáng)于Logic的PLC來實(shí)現(xiàn)不可想象。
     Safety技術(shù):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在惡劣環(huán)境(如風(fēng)速超速)、緊急停車等狀態(tài)下需要啟動(dòng)
    Safety運(yùn)行來對(duì)保護(hù)機(jī)組、葉片等機(jī)械件的安全。滿足SIL 3的Safety技術(shù)在這里并非僅僅指的是Safety Logic,Safety Motion和Powerlink Safety也提供了針對(duì)運(yùn)動(dòng)控制和通信總線的安全設(shè)計(jì),使得Iogic、Motion和總線進(jìn)行整體的安全集成,這是一個(gè)目前為止最為完整和徹底的整機(jī)安全方案。
     支持滑環(huán)的POWERLINK:由于變槳伺服系統(tǒng)的安裝是位于HUB里的,那么必然造成
    電纜的扭曲和絞繞,那么高速的總線也可以被滑環(huán)進(jìn)行數(shù)據(jù)的可靠傳輸,POWERLINK提供了高速的伺服之間的同步葉片調(diào)整,和在升速、降速和運(yùn)行中的槳距穩(wěn)定調(diào)整,它能夠?qū)崿F(xiàn)高速的運(yùn)動(dòng)任務(wù)。
     移動(dòng)式面板:移動(dòng)式面板使得這個(gè)機(jī)器也可以只需要一個(gè)面板,安裝在機(jī)器各個(gè)點(diǎn)上的
    信號(hào)接入使得Mobile Panel可以被用來進(jìn)行不同單元程序和參數(shù)的調(diào)整,它不僅僅是為了美觀,而是一個(gè)移動(dòng)式的顯示終端,用于節(jié)省成本,使得多個(gè)HMI被一個(gè)代替。

    (2)變槳控制系統(tǒng)
      為了獲得“最大葉尖速比”充分使用風(fēng)能資源,另一方面在安全邏輯的要求下,伺服系統(tǒng)也需要將葉片調(diào)整到最小迎風(fēng)面來獲得一個(gè)對(duì)機(jī)組的安全保障。
     靈活的實(shí)現(xiàn):CANopen及 Profibus DP(Slave)的支持能力使得變槳系統(tǒng)可以連接到
    第三方主控,也可以在B&R的主控中直接控制,這提供了一個(gè)靈活的方案來滿足客戶不同的需求。
     SPT使得變槳并不需要專用的運(yùn)動(dòng)控制處理器來實(shí)現(xiàn),ACOPOSmulti驅(qū)動(dòng)技術(shù)提供了
    一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)計(jì),Smart Process Technology使得這個(gè)變槳系統(tǒng)無需PLC即可獨(dú)立運(yùn)行,每個(gè)ACOPOSmulti單元都設(shè)計(jì)成一個(gè)獨(dú)立控制單元一樣,通過總線的連接其多個(gè)單元之間可以實(shí)現(xiàn)同步,而SPT則可以處理運(yùn)動(dòng)過程的任務(wù),實(shí)現(xiàn)光滑而可靠的速度曲線來對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。
     直流供電及低溫電池:ACOPOSmulti伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)基于共直流母線技術(shù)
    (Common DC Bus Technology)設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它的直流母線可以由外部的直流電源來供電運(yùn)行,這使得在外部無電力的情況下或者機(jī)組切出情況下恢復(fù)機(jī)組葉片的位置成為可能,為了滿足風(fēng)力發(fā)電對(duì)于苛刻的環(huán)境需求,B&R為其設(shè)計(jì)了Supply Box安裝于每個(gè)ACOPOSmulti的驅(qū)動(dòng)單元,這項(xiàng)技術(shù)極富競(jìng)爭(zhēng)力,即使在極其寒冷的區(qū)域,ACOPOSmulti也能提供有效的直流供電來完成其設(shè)計(jì)任務(wù)。

    (3) 革命性的軟件設(shè)計(jì)平臺(tái)——嵌入SIMULINK工具包
      風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一種基于建模(Modeling Based)的控制器設(shè)計(jì)技術(shù),Mathworks的Matlab/Simulink提供了這一設(shè)計(jì)需求的模型設(shè)計(jì)和仿真分析的平臺(tái),B&R在2008年與Mathworks建立了戰(zhàn)略合作,在B&R Automation Stduio一體化開發(fā)平臺(tái)上集成了Matlab Simulink的工具包,Stateflow和Stateflow coder是一個(gè)基于事件建模的工具和代碼生成器,而Real-time workshop Embedded coder則提供了為SIMULINK建模進(jìn)行仿真分析的工具。

       無風(fēng)險(xiǎn)和低成本的軟件設(shè)計(jì):是否需要設(shè)計(jì)好系統(tǒng)然后再去測(cè)試控制器的設(shè)計(jì)是否滿足
      風(fēng)電機(jī)組的各種可能工況的要求?顯然,這不是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的方案,因?yàn)?,即使是普通的印刷機(jī)這樣的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,也要針對(duì)不同紙張?jiān)诓煌俣认碌臏y(cè)試,往往意味著一卷卷的紙張被消耗在測(cè)試過程中,而風(fēng)電機(jī)組?如果這個(gè)機(jī)器尚未運(yùn)送到風(fēng)場(chǎng)的廠內(nèi)測(cè)試沒有風(fēng)力條件怎么辦?因?yàn)榭蛻舨⒉灰竽阊b好機(jī)組到風(fēng)場(chǎng)去測(cè)試,因?yàn)?,他們買的是一臺(tái)可以良好運(yùn)行的機(jī)器而不是一個(gè)正在不斷進(jìn)行測(cè)試的機(jī)器,這是問題的所在,而更重要的是,一個(gè)控制器的設(shè)計(jì)用于機(jī)組存在巨大的潛在風(fēng)險(xiǎn)-對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組而言,風(fēng)險(xiǎn)是實(shí)實(shí)在在的存在,而不是可能,如何去無風(fēng)險(xiǎn)的并且低成本的設(shè)計(jì)?
      設(shè)計(jì)理念(Hardware in the Loop):Hardware in the loop是一種回路硬件測(cè)試方法,在航空航天、汽車、醫(yī)藥、建筑領(lǐng)域里驗(yàn)證為可行的方案,它能夠大大的降低成本,通過回路硬件測(cè)試方法,可以在控制器上進(jìn)行建模,并模擬各種動(dòng)作,例如:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)、運(yùn)行、緊急停車、安全邏輯、當(dāng)機(jī),通過外部傳感器的模擬電流、功率、相位等的變化來進(jìn)行變槳系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)控制和機(jī)組的速度調(diào)整等等。
      你完全可以構(gòu)建一個(gè)控制器核心,然后外圍接入實(shí)際的物理硬件,如溫度傳感器、振動(dòng)傳感器以及電壓測(cè)量模塊等,你可以通過外部傳感器的參數(shù)的變化來觀測(cè)所設(shè)計(jì)的控制軟件是否獲得實(shí)際的輸出,這樣,你將能夠不斷發(fā)現(xiàn)問題并對(duì)控制器的算法和參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

    設(shè)計(jì)流程:首先是在Automation Studio里嵌入的SIMULINK或Stateflow,單元進(jìn)行機(jī)組的模型建立,它可以模擬機(jī)組的各種傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的物理模型,每個(gè)物理的組件都可以被模擬,然后,設(shè)計(jì)的控制器進(jìn)行仿真分析,在外部條件變化,例如:轉(zhuǎn)子的速度反饋,功率、相位的反饋都將被輸入到控制器,進(jìn)行控制器的PID調(diào)節(jié)參數(shù)的調(diào)整以便獲得期望的工作效果,Real-time Workshop Embedded Coder和Stateflow Coder也被嵌入到Automation Studio中用于代碼的自動(dòng)生成,這些編譯的代碼將被下載到控制器中被運(yùn)行,對(duì)結(jié)果進(jìn)行反饋,根據(jù)反饋對(duì)控制器的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),所有這些最終可以被編譯為C代碼下載到控制器中,經(jīng)過如此設(shè)計(jì)的機(jī)組控制軟件將被下載到實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試,在如此設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上的控制器將大大的降低現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的環(huán)節(jié)所需要的時(shí)間和成本。

      Stateflow通過開發(fā)有限狀態(tài)機(jī)和流程圖設(shè)計(jì)環(huán)境來擴(kuò)展SIMULINK的功能,它采用自然、刻度和易于理解的圖形方式來表達(dá)復(fù)雜的邏輯,結(jié)合Matlab/SIMULINK,能夠?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電這種典型的包含了控制、優(yōu)先級(jí)管理、工作模式切換的應(yīng)用提供一個(gè)非常高效的仿真分析平臺(tái)。

      Real-Time Workshop Embedded Coder,在Automation Studio里嵌入了Real-Time Workshop® Embedded Coder 工具包,它能夠?yàn)镾tateflow模型生成C代碼。其生成的代碼同專業(yè)手寫代碼一樣清楚、高效,并且能夠滿足以結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行快速為首要需求的嵌入式系統(tǒng)、目標(biāo)快速原型板、批量生產(chǎn)中使用的微處理器和實(shí)時(shí)模擬器。這些是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制的典型需求,同時(shí),Real-Time Workshop® Embedded Coder支持對(duì)原有應(yīng)用程序,函數(shù)及數(shù)據(jù)的集成,這也使得之前的工作得到了保存而不至于時(shí)間的浪費(fèi)

    遠(yuǎn)程維護(hù)是必需的設(shè)計(jì)

      風(fēng)電場(chǎng)由于要借助于自然風(fēng)的發(fā)電需求,而這些場(chǎng)所一般都會(huì)在野外,例如:達(dá)坂城就有國(guó)內(nèi)最大的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),也是世界最大的,這些地方距離城市非常的遙遠(yuǎn),對(duì)于出口到國(guó)外的整機(jī),遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)極其重要,從設(shè)備制造角度的遠(yuǎn)程維護(hù)應(yīng)用需求而言,沒有一個(gè)行業(yè)像風(fēng)電這樣如此迫切需求。

      遠(yuǎn)程維護(hù)會(huì)為系統(tǒng)增加很多成本嗎?因?yàn)閹в幸蕴W(wǎng)口的控制器在傳統(tǒng)的PLC里需要增加額外成本的,而B&R的PCC則是基于Intel兼容芯片的,這使得PCC可以輕松集成一個(gè)以太網(wǎng)口來實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的連接,而且,在Automation Studio里VNC Server、FTP Server、Web Server是一個(gè)軟件組件而已,它只需要通過配置管理器進(jìn)行配置即可,成本?可能是0,也可能是一個(gè)Modem的成本。

    (1)VNC Server的遠(yuǎn)程維護(hù),VNC Server和Web Server只需配置即可,這是一個(gè)軟件功能塊形式存在的,無需增加任何成本,并且,VNC Server的監(jiān)控軟件是免費(fèi)的可獲得的,不僅提供完全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控級(jí)的權(quán)限,也能夠提供參數(shù)修改和設(shè)置的能力,這使得遠(yuǎn)程對(duì)機(jī)器的操作成為可能,看上去,就像是一臺(tái)在本地的機(jī)器一樣,這很有誘惑力,在幾乎不增加成本的情況下,可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)器的控制如此簡(jiǎn)單。

    (2)Web Server是另一種實(shí)現(xiàn)方法,同樣,不增加什么成本即可實(shí)現(xiàn),通過設(shè)置本地IP賦予現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)風(fēng)機(jī)的控制器,將需要監(jiān)控的參數(shù)下載到本地,通過Windows自帶的IE瀏覽器即可實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程主機(jī)的數(shù)據(jù)監(jiān)控,包括CPU運(yùn)行、當(dāng)前I/O參數(shù)等。

    (3) FTP Server提供了遠(yuǎn)程的程序傳輸能力,通過FTP Server程序的修改可以由本地PC完成后經(jīng)由Internet遠(yuǎn)程下載到控制器中。
    其它的方式也包括通過短信的方式、郵件的方式來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)與診斷。
    平臺(tái)利器的意義在于能夠?yàn)榭蛻籼峁┮粋€(gè)長(zhǎng)期有效,持續(xù)創(chuàng)新的平臺(tái),它具備了所有可能用到不同廠商提供的產(chǎn)品的集合,B&R提供的是一個(gè)非常適合國(guó)內(nèi)設(shè)備制造商開發(fā)自主系統(tǒng)的平臺(tái)。

     

     
     
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