就車式制動盤車床是一種不用拆卸制動盤就可以直接在汽車上加工制動盤的專業(yè)汽車盤維修車床，它可以避免制動盤的二次裝配造成的裝配誤差，節(jié)約時間，提高效率。就車式制動盤車床動態(tài)平衡檢測是在車床進(jìn)行加工之前必須要做的檢測工作，平衡是指制動盤的轉(zhuǎn)動軸心與車床主軸的轉(zhuǎn)動軸心沒有夾角并且重合，但在實(shí)際加工中，由于制動盤的軸心與車床主軸裝配時存在微小的誤差。車體、刀架會相對制動盤上下擺動，從而影響制動盤加工質(zhì)量。 上海輝格科技發(fā)展有限公司研發(fā)生產(chǎn)的SST300傾角傳感器的出現(xiàn)能夠有效地解決了這個問題，并將車床通過連接盤連接到制動盤上，連接盤上有一套平衡補(bǔ)償連接盤，它使得制動盤與車床的連接結(jié)構(gòu)為調(diào)整連接且為非剛性連接。在補(bǔ)償調(diào)整過程中，通過調(diào)節(jié)補(bǔ)償連接盤上的補(bǔ)償楔塊，調(diào)整制動盤轉(zhuǎn)動軸心與車床主軸轉(zhuǎn)動軸心的夾角趨于0°。補(bǔ)償連接盤上的調(diào)整盤在沒有被調(diào)整楔塊楔住之前是可以自由轉(zhuǎn)動，平衡檢測程序會自動按照程序檢測到最大傾角點(diǎn)并轉(zhuǎn)到此點(diǎn)到最高重力點(diǎn)。再把調(diào)整楔塊也搬到最高重力點(diǎn)與最大傾角點(diǎn)重合，進(jìn)行靜態(tài)平衡調(diào)整，補(bǔ)償調(diào)整盤上的楔塊楔在被調(diào)整盤相對窄的一側(cè)，使兩個被調(diào)整盤角度發(fā)生改變，直至傾角傳感器檢測到的相對制動盤的平衡點(diǎn)，由控制面板上的動態(tài)指示燈顯示合格后，這時就可以進(jìn)行加工制動盤了。 SST300系列傾角傳感器的特點(diǎn)如下： - 真正意義上的綜合絕對精度，最高可達(dá)±0.01° @25 ℃； - 綜合絕對精度包括絕對線性度、橫軸誤差、零點(diǎn)偏置、重復(fù)性、遲滯誤差； - 在橫向傾斜60°的情況下，實(shí)現(xiàn)低至0.1%的橫軸誤差； - 參照執(zhí)行超過50個國內(nèi)外軍用/工業(yè)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、測試、生產(chǎn)； - 零點(diǎn)偏置±0.005°； - 響應(yīng)時間0.3s @ t90 ； - 出廠提供允許輸入軸不重合度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確安裝和更高實(shí)際測量精度； - 可現(xiàn)場進(jìn)行振動抑制調(diào)節(jié)與設(shè)置； - 可選全量程溫度補(bǔ)償精度：±0.05°@ －40℃～+85℃； - 電纜線可承受30kg拉力； - 近90種配件和選件，滿足各種實(shí)際需求。 上海輝格科技發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事姿態(tài)傳感器技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)方案、測試系統(tǒng)和服務(wù)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司，公司涉及軍事、航空航天、建筑儀器設(shè)備、汽車、鐵路、土木工程等領(lǐng)域，具有十年以上的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。 輝格科技主要的產(chǎn)品涉及傾角傳感器、加速度傳感器、電子羅盤、光纖陀螺儀、激光定位系統(tǒng)、姿態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)、紅外溫度傳感器、動態(tài)測試系統(tǒng)等。廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械、家電、醫(yī)療、汽車、鐵路、軍工、航空航天等領(lǐng)域。我們不僅為客戶提供硬件，同時也可根據(jù)客戶的需要，輸出相應(yīng)的傳感技術(shù)和服務(wù)，力圖使我們的客戶在熟悉傳感器的基礎(chǔ)上，最大限度地發(fā)揮傳感器的性能，實(shí)現(xiàn)價值創(chuàng)造的最大化。為進(jìn)一步為客戶提供更好、更規(guī)范的技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品。
